每次駕考改革帶來的影響都是不可小覷的，這些新規你都了解了嗎？

每一年駕照新規的頒布，都會擾動那些還沒拿到駕照的人，畢竟新規定的出臺，往往會影響我們拿到駕照。2021年駕考新規有哪些？讓我們一起來看看吧。

1、申領駕駛證年齡放寬：新規顯示70周歲以上也可以申領小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證。但70周歲以上的申請人員，除了身體需要符合條件以外，還需通過記憶力、判斷能力、反應能力測試。

2、優化大中型客貨車駕駛證申請條件：申領大型客車、牽引車的駕駛證年齡下調至22周歲以上，而大中型客貨車駕駛證申領年齡上限由50周歲調整至60周歲。另外，取得大型貨車駕駛證的，在無相應記分周期的情況下，增駕大型客車的，增駕時間可由5年縮短至3年；而申請牽引車、中型客車駕駛證的，可由3年縮短至2年。

3、體檢醫療機構范圍擴大：身體條件證明可由原來的縣級、團級以上醫療機構，擴大至符合健康體檢資質的二級以上醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心、健康體檢中心等醫療機構。

4、推行小型汽車駕駛證“一證通考”：申請人可以憑居民身份證在我國范圍內任一地申領小型汽車駕駛證，無需再提交居住登記憑證。港澳臺居民可以憑港澳臺居民居住證在我國范圍內任一地申領。

5、實行小型汽車駕駛證異地分科目考試：申請人申領小型汽車駕駛證期間已通過部分科目考試后，因工作、學習、生活等需要居住地發生變更的，可以在我國范圍內申請變更一次考試地。申請人可以持本人身份證件至現居住地車輛管理所申請繼續參加其他科目考試，已通過的科目考試成績繼續生效。

6、試行大中型客貨車駕駛證省異地申領：對在?。▍^）內異地申領大中型客貨車駕駛證的，申請人可以憑居民身份證直接申請，無需再提交居住登記憑證。對跨?。▍^）異地申領的，在辦理現所在省任一地居住證后，也可直接在省范圍內申領大中型客貨車駕駛證。

以上便是今年的駕照新規，可以說新規定還是不錯的，“我國通考”、“異地分科目考試”都可以幫我們解決過去考駕照遇到的一些難題。除此之外，這幾年的駕照新規都有一些政策很給力的，大正駕校提醒大家來了解一下：

1、自學直考

有條件的地區可試點駕照自學直考，學員通過允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下，按照選定的路線、時間學習駕駛，并直接申請考試。

2、放寬身體條件

單眼視力障礙人可以考駕照，不過須符合視力條件；肢體殘疾人士考駕照的條件也放寬了。

3、境外駕照換領限制

持境外駕駛證的內地居民，申請換領內地駕駛證時，應在取得該機動車駕駛證的核發國或者地區連續居留三個月。

4、科目二和科目三可同時預約、連續考試

有條件的地方，可以同時預約科目二和科目三路考，預約成功后連續考試，免去了多次預約、多次往返的麻煩，大大地節省了時間。

5、明確練車時的交通違法

未按照規定路線、時間學習駕駛，未按規定放置、粘貼學車標識，隨車指導人員擔責。未取得學習駕駛證明、學習駕駛證明過期、沒有教練員或隨車指導人員、由不符合規定的人員隨車指導，學車人擔責。

每次駕考改革帶來的影響都是不可小覷的，改革越來越頻繁，2021年還沒駕考的學員，越往后學車，將要面臨：

1、駕考越來越難

每次駕考改革，都會新增很多考核內容。學員只有達到更熟練的技術，對細節更加用心，才能按要求完成。

隨著道路情況日漸復雜，駕考改革會日漸深入，將來考駕照會越來越難。

2、拿證越來越慢

現在計時學車，每天都有學時上限，預約考試流程越來越復雜。駕考難度增加，耗費在基礎訓練的時間也會大幅增加，平時學的快的還好，學車就比別人慢一截的人，學車將要花更久。再加上掛科率增加......這些因素都將大大延長學員拿證的時間周期。

3、練車越來越嚴

駕考越來越難，培訓方案不斷調整，以前混日子的方式已經越來越不適用了，教練對學員要求更加嚴格，學車訓練強度越來越大。

4、手續越來越煩

以前學車，隨到隨學，學會考試，啥也不用管；

現在可不行了，刷臉簽到，一次也不能少，學時不夠開得再好也不能考試。

5、花費越來越多

計時學車，成本增加：計時學車要求刷臉簽到，一對一練習。對教練車的利用率下降，學員要分攤的車耗、人力等固定投資增多。按課時付費，練得越久費用越多。

掛科補考，費時費錢：考試越來越難，考試通過率大幅度下滑。到時候，學員可能會因為補考增加花費。

還沒學車的朋友，抓緊時間，趕緊學成駕照，之后不管是改革還是漲價，都不用擔心。